法国上班时间短赚钱不少，还经常闹罢工，人均GDP却是中国4倍，背后到底有啥门道？
一提到国外的工作节奏，很多人脑子里立马浮现出欧洲那副“慢悠悠”的画面。特别是法国，不是在休假就是准备放假，好像永远没个正经工作的样儿。表面看着轻松，可数据摊开来一比，这国家的人均GDP硬生生能达到中国的四倍。
有人会问：这咋做到的？躺着把钱赚了？
先看经济账本。2024年，法国人均名义GDP差不多5万美元，而中国大约只有1.3万美元。这落差确实让人直呼离谱。但真要说起来，“懒”并不是答案。和咱们拼命加班996完全不同，人家靠的是几张外人插不上手的王牌产业，这才撑起了他们的数据天花板。
能源领域绝对算得上一块压舱石。整个欧洲为天然气焦头烂额时，法兰西早已坐拥56座核反应堆，一年下来核能就贡献了全国七成电量，不但自给还出口，是欧洲最大的电力卖家。这份底气带到了军工线——航空母舰、核潜艇全都自己造，就连核导弹也是自产自销。在全球军火市场上也排进第二，仅次于美帝。有这些家伙傍身，当联合国安理会常任理事国一点不虚。
还有制造业扛把子空客，总部就在图卢兹，各种核心技术牢牢掌握在自己手里。波音一年交付三百多架飞机的时候，人家空客直接甩出近七百架，把全球六成以上市场收入囊中，这统治力谁见了不得服？
再说奢侈品圈，那叫一个风光。“爱马仕”“香奈儿”这种顶级品牌十个里面有七个来自法国，为国家提供几十万个岗位，每年的产值高达700亿欧元。一家公司酩悦·轩尼诗-路易·威登集团单是2023年营收就干到了862亿欧元。这些贵价货出口额度占据全国GDP四分之一左右，说它们养活了一半国家都不过分。
别忘了军工老牌劲旅达索旗下阵风战斗机，还有施耐德电气在自动化里的地位，再加上阿尔斯通做高铁，全都是各行各业吃螃蟹的大佬。在农业方面更不用说，小麦、葡萄酒、奶制品一样畅销全球，看似优雅浪漫，其实每一步都踩准世界需求点。
但数字好看归好看，到底有没有那么滋润？纸面上的富裕往往掩盖不了口袋里的紧巴巴。当你拿着将近五万刀工资走进超市或者房屋中介，会发现日子未必真宽裕。
这里必须提下购买力平价这个概念。如果考虑物价水平的话，同样的钱，在巴黎买东西可比国内少太多。同样按2024年的算法，中国的人均GDP折合购买力其实已经超过2万美元，而欧元区整体则刚过6万。不算汇率，只讲实际消费能力，两边差距一下小了一大截，也就剩下一两倍这么点距离，并没有传说中的“四倍神话”。
生活成本是真吓人。一居室租金动辄数千欧，大城市核心区想住稍微体面点直接翻番，比北京上海还狠；公共交通也没便宜多少，一趟地铁票几欧打底；食品价格通胀一直跑在5%以上；个人所得税最高45%，各种社保公积金又是一笔巨款扣掉，到头来真正能自由支配的钱所剩无几。而且医疗、公立教育虽然普及，但体验感一般般，看病排队等得心焦也是常态。
所以那些羡慕35小时工作周觉得闲适自在的人，大概率不知道现实压力有多大。不管怎么调侃“天天罢工”，普通人的钱包其实被生活成本榨得挺干净，自由享乐空间有限，有时候甚至比东亚社畜更憋屈一些。有句话形容挺贴切：“表面岁月静好，其实暗流涌动。”
往前瞅，现在整个欧洲，包括法国，都开始遭遇经济增长停滞的问题。“老本”还能吃多久没人敢拍胸脯保证。从俄乌冲突爆发后能源危机接踵而至，高昂的工业用电费让德国这种传统制造强国苦不堪言，不少企业裁员关厂逃去海外谋发展，比如大众汽车缩减规模、瑞典Northvolt亏损倒闭……产业链空心化越来越明显，以前制造业撑起7成经济，如今只剩2成不到，为追求低成本利润只能不断转移到亚洲新兴市场，更别提宝马巴斯夫这些跨国巨头纷纷扎根中国搞研发建基地，本土竞争优势逐渐消磨殆尽。
政策层面的贸易保护措施效果很鸡肋，对中国新能源车征收45%关税试图挽回颓势，却发现搬石头砸自己的脚，本土销量依然难止滑坡，比拼创新也输得彻底，无论专利申请还是科研投入比例，都被中国后来居上赶超不少。一茬又一茬青年失业找不到方向，将近20%的年轻群体选择直接摆烂什么都不干，不学习、不培训、不就业，“躺平文化”盛行到令人担忧程度，全社会弥漫一种动力不足的新常态，这股丧气氛围仿佛蔓延开来挥之不去，让所谓“幸福感”和“存在感”显得格外尴尬和无处安放。
高附加值行业固然牛逼，从国际地位到财政贡献都有亮眼表现，不过对于基层民众来说，他们面对的不只是遥不可及的数据，更是每天柴米油盐、高企房租、水涨船高的菜篮子和越来越重负担。如果继续靠历史遗产混饭吃，又缺乏新的突破口，下场恐怕不会太妙。有些问题藏得住数据，却挡不了街头巷尾的小日子的艰辛与窘迫。
