国产新一代1200毫米垂发疑似曝光，中国海军2万吨巨舰要来了？
最近，一篇发表在《现代防御技术》核心期刊上的论文，在军迷圈子里掀起了轩然大波。这篇看似普通的学术文章，披露了一个让人心跳加速的数字——1200毫米。这是我国新一代冷发射式垂直发射系统的直径参数，比现役055型驱逐舰上那套已经领先全球的850毫米垂发，整整大了一圈。
更劲爆的是，这个数字背后可能藏着一个更大的秘密。网络上同时曝光的某新型舰艇水泥模型分段，经卫星图测算，舰宽竟然达到26米左右。要知道，俄罗斯那艘满载排水量超过24000吨的基洛夫级巡洋舰，舰宽也不过28米多。按这个尺寸推算，一艘满载排水量直奔2万吨的超级战舰，似乎正在某个船厂悄然成型。
从650到1200，这一步跨得有多大
回头看我国海军垂发系统的发展，就像是一部"步步为营"的进化史。最早在052C型驱逐舰上，我们用的是圆形垂发单元，专门伺候红旗-9防空导弹。那套系统虽然能用，但兼容性实在不行，就像一把只能配一种子弹的枪。
到了2008年，054A型护卫舰首舰服役，换上了32单元的方形垂发系统，直径650毫米。这套系统能装红旗-16防空导弹，也能装鱼-8反潜鱼雷，算是解决了"一坑多用"的问题。现在所有的054A护卫舰，包括改装后的现代级、051B型、052B型驱逐舰，用的都是这一套。
真正的质变发生在2014年。052D型驱逐舰首舰服役，三年后055型驱逐舰首舰下水，这两型主力舰艇搭载的850毫米通用垂发，彻底改变了游戏规则。鹰击-18、鹰击-17，甚至传说中的鹰击-21高超音速反舰弹道导弹，统统能往里塞。在全球现役装备里，这个尺寸已经是顶尖水平。
但现在，1200毫米这个数字一出来，等于是把天花板又往上抬了一大截。论文里写得很清楚：外筒直径接近1200毫米，内筒直径超过1000毫米，内筒长度达到8.7米，可容纳约17.7吨重的导弹。这哪是普通的垂发单元，这简直就是海上发射井。
别人家的"坑"有多小
对比一下就知道差距了。欧洲的席尔瓦系列垂发单元，直径只有560毫米，稍微粗点的导弹都塞不进去。美国的MK41垂发单元，直径635毫米，虽然通用性不错，但面对大型导弹还是力不从心。新一代的MK57提升到710毫米，也就比我们的054A用的稍微大点。
俄罗斯的3S14型垂发，直径750毫米，看着比美国人强，但跟我们现役的850毫米比，还是差了一截。其实各国心里都明白，垂发这东西，直径就是正义。直径小了，装不下远程重型导弹，兼容性也上不去。
韩国人倒是挺有想法，新搞的KVLS-2垂发直径干到了900毫米，比我们现役的还大50毫米。美国也在憋大招，传说中的G-VLS计划，直径要达到1270毫米，正好是MK41的两倍。不过这个项目目前还停留在纸面上，以美国现在的造船工业状态，什么时候能落地真不好说。
相比之下，我们的进度快得多。论文都发出来了，说明理论验证已经差不多，工程样机没准都在哪个试验场测试过了。按照中国速度，未来几年内定型成熟，完全有可能。
这么大的"坑"要装什么
1200毫米的垂发单元，能干的事情太多了。首先是高超音速武器的"住房问题"彻底解决。不管是双锥体还是乘波体，这些大块头的高超音速导弹，850毫米的坑装起来多少有点紧巴，换成1.2米，那就宽敞多了。
更关键的是"一坑四弹"。美军在MK41上玩这招玩得很溜，主要是塞改进型海麻雀防空导弹。我们要是有了1.2米的大坑，普通尺寸的中程防空导弹，一个坑里塞四枚肯定没问题。如果设计巧妙，装更小的点防御导弹，数量还能翻倍。这对舰队的抗饱和攻击能力来说，是指数级的提升。
论文里还提到，这套系统可能用于反导或反卫任务。要在大气层边缘机动拦截，甚至打击低轨航天器，就需要巨大的燃料舱和更高的速度。美国的SM-3BlockIIA直径才533毫米，就能反卫，我们把弹径加倍，性能会达到什么级别，想想都让人兴奋。
如果是为高超音速反舰弹道导弹准备，那射程从1000公里提升到2000甚至3000公里，完全有可能。这意味着未来单舰的火力覆盖范围，将从"区域封锁"进入"远洋战区纵深压制"，甚至可能出现真正意义上的"单舰威慑"。
26米舰宽意味着什么
问题来了，这么大、这么深的垂发单元，得装在什么样的船上？几千吨的护卫舰肯定装不下，就算是现在的055万吨大驱，要塞这么大的家伙，估计也得伤筋动骨改结构。这东西对搭载平台的吨位、舰体深度、龙骨框架强度，要求极高。
这时候，网络上曝光的那个水泥模型分段就显得格外有意思了。有人通过商业卫星图片，测算出这个分段的宽度大约26米。这是什么概念？基洛夫级核动力巡洋舰满载排水量超过24000吨，舰宽也就28米多一点。
按照长宽比推算，这艘神秘的新型舰艇，满载排水量妥妥要往2万吨以上去。这哪是什么普通驱逐舰，这就是一艘标准的超级巡洋舰。
逻辑就这么闭环了：为什么需要1200毫米的超大垂发？因为我们正在搞或者已经准备搞2万吨级的巨型水面战舰。也只有这种吨位的巨舰，才能舒舒服服地把这种"怪兽级"垂发塞进肚子里，既保证结构强度，又能带足备弹量。
动力系统方面也有"巧合"。我国最新公开的CGT-30M、CGT-40M舰用燃气轮机，功率和热效率都大幅提升。CGT-30M单机输出达到33.5兆瓦，热效率接近40%，已经完成5000小时强化试验。055用的CGT-25M只有26.7兆瓦，如果新舰使用四台CGT-30M，总功率可达13.4万马力，跟基洛夫的14万马力几乎相当，正好适合驱动一艘2万吨级的超级战舰。
这艘巨舰能干什么
如果这艘未来巡洋舰真的出现，它能做的事情太多了。首先，它将成为综合防空反导平台，可以在大范围区域执行反导、反卫、远距空情接力等国家战略级任务，成为海上"反导浮动前哨"。
其次，它将成为远海威慑核心，具备超远程打击敌方航母打击群的能力，实现"先敌发现、先敌锁定、先敌毁伤"。搭载上百枚射程超过2000公里的高超音速导弹，这种火力投送能力，足以改变整个西太平洋的力量平衡。
第三，它可能成为海军编队的情报中枢，整合天基、空基、水面、水下多源数据，实现网络化作战中的节点级指挥能力。055是"万吨驱逐舰"，而新舰将是真正意义上的"战略巡洋舰"。它不会是数量庞大的量产型，而更像"旗舰中的旗舰"，是远海作战体系的核心、国家级任务的实施者。
笔者以为
看着论文里的1200毫米，再看看卫星图上那26米宽的分段，确实让人感慨。想想几十年前，我们看着别人的军舰流口水，羡慕人家有多少个垂发单元，羡慕人家的导弹能打多远。现在呢？我们不仅把短板补齐了，甚至开始在天花板上盖楼了。
这两年，电磁弹射成熟了，氮化镓雷达普及了，高超音速武器列装了。各种以前觉得是科幻层面的子系统，现在都变成成熟产品。对于中国海军来说，技术积木已经都在手边了。
论文的出现，表明技术已经从"设想阶段"进入"工程验证阶段"。结合水泥模型的曝光、中国造舰体系的速度以及新一代动力系统的成熟，一艘2万吨级巡洋舰在本十年末出现，绝非幻想。
当然，论文发表不等于明天服役，模型曝光也不等于后天下水。但在这个时代，这种"不确定性"本身就是一种巨大的威慑力，也是一种只有工业强国国民才能体会的甜蜜期待。我们就搬好小板凳，静静等着这层窗户纸被捅破的那一天。我敢说，那一天不会太远。
