无论您对此有何感想，Bring a Trailer 已经改变了汽车行业。在拍卖网站席卷汽车行业之前，出售车辆需要耐心和一些运气。现在依然如此，但现在您可以将自己的车辆放在一个平台上出售，全国各地成千上万的车迷经常光顾，他们有的是时间，也有的是钱。如果您能提供合适的车辆，就意味着您可能会获得比以往更高的收益，但请记住，并非每辆车都能成为赢家。
最值得关注的拍卖会莫过于那些两极分化的汽车，它们在2025年出售时，争议性丝毫不亚于出厂当天。这些车是买家又爱又恨的车，但如果说有什么地方能卖出好价钱，那就是在BaT。我们上个月搜索了这些车的列表，发现了10款已经（或即将）上市的复杂车型，谁知道呢，说不定你们当中就有人会成为幸运的新车主呢？
列表顺序为：已售车辆优先，待售车辆优先，未达到底价车辆优先。价格截至撰写本文时准确。
2002款林肯Blackwood
状态：8月18日以27,050美元售出
林肯Blackwood的理念是正确的，但执行却出了问题。千禧之际，福特意识到，得益于领航员（Navigator）的成功，豪华车型市场存在着巨大的市场需求，于是他们基于同时代的福特F-150 SuperCrew设计了Blackwood。这款车进行了大规模的改造，并添加了一些大胆的配置，例如永久性的后车厢盖、后谷仓门以及铺有地毯的抛光铝制车厢。
福特原本以为买家会把它当作一种生活方式的代步车，但去掉大部分实用性却是一个致命的错误，导致它仅仅上市一年就夭折了。然而，这似乎并没有阻止车迷们对它的喜爱，因为近3万美元的售价表明，到2025年，买家们对这些稀有皮卡的青睐度将大大提升。
1999 保时捷 911 Carrera 轿跑车
状态：8月17日以15,250美元售出
996 代保时捷 911 是有史以来最具争议的一代，主要原因有二。首先，它是第一代从风冷发动机换成水冷发动机的911。其次是造型。车尾四分之三的车身还算不错，但车头那溜溜的蛋形大灯，却是一个根本不该被提及的设计。
许多车迷也同意这一点，这就是为什么这一代 911 的价格是你能找到的最低的，但时间确实能治愈一切伤口。“最差”的 911 仍然是 911，而且，即使是这辆“丑小鸭”的价格也开始缓慢但稳步地上涨。一辆行驶了 11.3 万英里的德国豪华跑车要卖 15,250 美元，听起来像是一场即将发生的灾难，但对于 911 来说，没有什么山是爬不过去的。
2005款福特雷鸟
状态：8月14日以27,500美元售出
第十一代雷鸟是另一个怀旧之作，旨在吸引那些刚到退休年龄的婴儿潮一代。从圆形前大灯到舷窗，它的设计都直接借鉴了前几代雷鸟的设计。尽管福特希望以此为自己赚取一笔不小的利润，但买家却表示，重新启用这个标志性的车型实在太过另类。
说实话，它还不错，因为可拆卸硬顶让买家有机会感受风吹过头发的快感，V8动力系统和五速自动变速箱也完美契合了它追求豪华旅行的愿望。但买家想要的是运动型的，而不是那种运动型，销量也证明了这一点。不过，如今，3万美元以下的售价，加上一点儿充满怀旧气息的乐趣，似乎才是真正的赢家（至少，当它的油耗如此之低的时候）。
2011 日产 Murano Cross 敞篷车
状态：8月8日以11,250美元售出
Murano CrossCabriolet 是一款无人问津的车型，但日产还是为我们带来了它。它是 2010 年代初上市的敞篷 SUV 的代表，旨在将敞篷车的优点与跨界车的实用性相结合。然而，尽管其他车型的外观设计足以媲美，但 Murano 却未能如愿。
它基于第二代 Murano 打造，第一代 Murano 的造型看起来就像个气球，但至少得益于引擎盖下那台 265 马力的 V6 发动机，性能还算不错。Murano CrossCabriolet充其量也算古怪，充其量也算荒诞，但仍然拥有一批狂热粉丝，他们愿意以 1.2 万美元左右的价格将其收入囊中。真是个神奇的世界。
2004款克莱斯勒PT Cruiser GT
状态：出价至 3,200 美元，剩余 1 天
克莱斯勒PT 巡洋舰 (PT Cruiser)是那种长期被拿来当笑柄的车型，以至于一直拿它开玩笑都感觉不对劲。几乎是。这款复古风格的家用车问世之时，克莱斯勒正寻求一款销量冠军车型，而 PT 巡洋舰出乎意料地成功了。宽敞的空间、独特的造型以及令人惊喜的衍生车型吸引了众多买家，GT 就是其中之一。
它搭载了一台215马力的涡轮增压直列四缸发动机，搭配更具运动感的悬架、升级的转向系统、更时尚的外观，甚至还可选配手动变速箱。可惜的是，上图这辆车没有手动变速箱，但它的里程数只有2.7万英里，而且车身漆面是光滑的黑色。目前竞价不到4000美元，对于想要拥有与众不同、动力强劲的车的买家来说，这可能是一笔不错的交易。
2010款特斯拉Roadster R80 3.0
状态：出价至 52,000 美元，剩余 1 天
许多人忘记了即将推出的神秘特斯拉Roadster，实际上是开启特斯拉称霸世界之路的那款车型的续集。第一代Roadster于2000年代末问世，基于莲花Elise打造，并对底盘和外观进行了大规模修改，赋予了它独特的个性。在它的整个生命周期中，它经历了多次升级，上图所示的车型还配备了一个选装套件，增加了续航里程，并使其外观更加符合空气动力学。
这款车拥有280马力的动力，升级后的续航里程达到了令人印象深刻的340英里，说实话，它很有潜力。不，它被列入这份名单更多的是因为特斯拉的整体形象，以及自从这些老款Roadster不再获得工厂支持后，需要付出多少努力才能让它们继续上路。如果你愿意冒险，你将不得不为此付出高昂的代价，但这或许正是你正在寻找的电动汽车投资。
2005款克莱斯勒Crossfire限量版
状态：出价至 4,700 美元，剩余 1 天
克莱斯勒Crossfire的推出旨在在部分股东梅赛德斯-奔驰的帮助下，为克莱斯勒品牌注入更多活力。它大量借鉴了SLK的设计理念，包括平台和动力系统。虽然被低估的SRT-6版本通常备受青睐，但我们这次要介绍的是普通版，虽然是限量版，但还额外加装了一些配置。性能不错，可以输出215马力，但不要期待它动力十足。至少敞篷版敞篷车在敞篷状态下看起来还不错。
说实话，在我们眼里，这辆车的整体造型相当扎实，也确实让我们希望它能受到更多车迷的青睐。这辆车进行了一些细微的改动，包括新的触摸屏和排气管，但剩下的时间不多了，所以我们只能看看最后几个小时价格会涨多少。
2003款雷克萨斯SC430
状态：出价至 4,100 美元，剩余 4 天
自从《Top Gear》将雷克萨斯SC430评为“世界上最糟糕的汽车”以来，它就一直名声不佳。到了2025年，它是否仍然配得上这个称号，就看你自己了。最初的雷克萨斯SC是一款外观优雅、魅力十足的双门轿跑车，拥有两款出色的动力系统，甚至还可选配手动变速箱。
不幸的是，该公司在21世纪初推出第二代车型时，像许多其他公司一样，陷入了硬顶敞篷车的陷阱，其笨拙的造型和操控性也让人大失所望。唯一的亮点是引擎盖下的小型V8发动机，这让它的排气声浪令人振奋。说实话，这款车需要亲自体验才能完全理解，如果价格保持稳定，并且拍卖还剩几天，你或许可以在这里以便宜的价格买到它。
2002年克莱斯勒（普利茅斯）Prowler
状态：8 月 20 日未达到 26,000 美元的底价
Prowler是克莱斯勒有史以来最大胆的量产车型之一，也是曾经辉煌的普利茅斯品牌的最后一搏，引发了争议。这款车的设计初衷是为了向20世纪40年代和50年代著名的Hot Rods致敬，只有在汽车怀旧风潮的鼎盛时期，它才有可能获得批准。然而，除了整体外观之外，这款车的表现实在令人失望。
碰撞法规意味着它被丑陋得令人窒息的保险杠所淹没，而且它只能选择搭载单顶置凸轮轴V6发动机和四速自动变速箱。这辆车渴望换上V8发动机，但他们甚至都没能做到。漂亮的外观也只能满足它有限的需求，而且如果没有配套的拖车，它也很不实用。一辆行驶了6000英里的样车的出价仅为2.6万美元，这表明公众仍然没有从失望中走出来。
1976 年 AMC Pacer D/L
状态：8 月 18 日未达到 8,800 美元的底价
啊，AMC Pacer。它是20世纪70年代最具辨识度的汽车之一，它远远超越了时代，因为它采用了创新的工程技术，使车内空间远超其外部尺寸。巨大的玻璃面积（常被比作鱼缸）带来了极佳的视野，因此在城市中驾驶它轻而易举。
不幸的是，它被平庸的性能和燃油经济性拖累，而让这套配置如此出色的造型也让许多买家难以接受（除非你对其进行了改造）。我们想说，这种情况在今天和当时一样普遍，所以我们并不惊讶上面那辆车甚至卖不到 8,800 美元。里程数可能很低，但不幸的是，它仍然是一辆 Pacer。
