一、老伙计遇上新兵，场景真是有点意思
你瞧这事儿，发生在中国和俄罗斯之间
根本像一幕老电影又带点喜剧色彩
想象一下，咱们那艘服役快二十年的基洛级潜艇，刚从遥远的摩尔曼斯克港湾里拖回来，要修个大修，结果一回头
居然撞上了刚从厂里拉出来、还带着新油味的拉达级新潜艇
那天在摩尔曼斯克港，天冷得像冰棍一样
港口里还飘着北极圈的那种格外凉快的空气
那艘老潜艇，打个比方，就像是咱们家那条养了十几年的老狗，毛都花白了
身上挂满了“工龄标签”
1996年从俄罗斯下水的，整整跑了二十多年的水，经历了无数次海上演习、反潜巡逻、台风暴雨的洗礼，身上那股咸腥味
早就像是海水的专属味道
可刚刚靠岸，抬头一看，不远处那艘焕然一新的“喀琅施塔得”号，就像刚出厂的“新鲜货”——油漆还亮着光，散发着刚刮的油漆味道
眼睛一瞪就是一架崭新的拉达级潜艇
那船，刚刚被俄罗斯海军接收不久
还是“新鲜出炉”的“宝贝”
你说这俩一块儿站着，场面是不是有点奇怪
一个是“老大哥”，另一个是“新弟弟”
说话还带点东北味：“我那会儿，1998年交舰
拉达级潜艇，倒也不赖，回头还冲着老潜艇笑：“叔，你说的那批设计稿
”然后还挺得意：“我2018年才下水，根本不是那批老货
”看着这场面，俺就觉得别提多搞笑了
你说，真是个“遇旧识”的场景
拍成电影都得加点喜剧效果
一个是“二十年老兵”，要飞很远去修腰子；另一个是刚刚出炉的“新鲜货”
刚从工厂出来还没啥经验
你说这事儿摆在哪儿，不让我一头雾水才怪
二、中国和“基洛”级的感情史，蛮长一段路
要说这事儿离谱不离谱
咱们得回头讲讲中国和“基洛”级潜艇的那段情缘
早在1994年，咱们就和俄罗斯签了合同
买了两艘877EKM型的“基洛”潜艇
当时，咱们海军的水下力量还在摸索阶段，国产039宋级潜艇还在“襁褓”里头，刚开始试水、测试、改造
差点把科研人员折腾得要疯
可军队不能等着没玩意用，咱们一看，先进的潜艇还能用，干脆就“先买点
第一批两艘，1995、1996年就交付给东海舰队，性能比起国产的老R级潜艇，不知道高出几个档次
根本像是“升级版”的水下战斗机
俄罗斯那边也不是吃素的，顺带给咱们配了TEST-71/97反潜鱼雷、53-65KE反舰鱼雷这些大杀器
咱们的水下战斗力，直接从二十年前的水平
瞬间提升到比较先进的水平
1996年又买了两艘636型“升级款”，到1998、1999年陆续入列
还是由东海舰队“包圆”
这一下，咱们不仅买艇，还顺带学工艺：怎么压声、怎么装导弹、鱼雷装填速度多快
真正的“硬核”是在2002年，咱们一次性拍了8艘636M潜艇大单
还配套引进了那可怕的“俱乐部”反舰导弹
用一句话总结，咱们买的是潜艇，但学的，是工业水平，打的
到2006年，咱们手里已经有了12艘基洛系列潜艇，变成了全球最大的基洛潜艇用户
另外，这还不算完，咱们还自己造出了039A、039B、039C，越来越猛
水下的“杀手锏”都在不断升级
你说这一路走来，咱们的潜艇技术
根本像是坐火箭一样蹭蹭蹭往前冲
拉达级的坎坷路 说起拉达级潜艇，得提个事：这家伙
基本上是俄罗斯海军“老鸽子”
最早在1987年，苏联红宝石设计局就画好了蓝图
打算造一款未来的“大杀器”
这潜艇设计得挺先进：单壳体结构、140多项新技术、电子潜望镜、对陆巡航导弹啥的，想象力满满
但，老天不帮忙，苏联一解体，这个项目就被拖得死死的
差点就像个“悬空的泡泡”
到1997年底，俄罗斯再次重启这个项目，首艇“圣彼得堡”号
直到2010年才交付海军试用
动力系统状况一大堆，作战系统也总出毛病
根本像是“拉胯”到家了
第二艘“喀琅施塔得”号，更是拖了好几年，直到2015年才复工，2018年才下水
这速度，慢得都快赶不上乌龟的步伐了
你说，这潜艇不年轻，但技术都挺新
其实，基洛级在隐身、反潜、反舰这方面
它“俱乐部”导弹，射程300公里，一轮鱼雷装填时间也就15秒
真正厉害的是，火力很猛
反观拉达级，即使也有新技术，比如复合声呐、数字指挥系统
俄罗斯原本打算用拉达级，来取代基洛级，可看了看，拉达还没完全“爬起来”
基洛级还得继续“领头冲锋”
这也是为什么，咱们那艘老基洛还能继续修修用用的原因——没啥能替得上它的强大实力
三、未来的路在自己手里，潜艇技术越走越猛
这会儿，咱们中国在潜艇这块儿
玩得越来越“自个儿碾压”了
手里有不少“基洛”系列，但更牛逼的是
咱们自己做的越来越厉害
比如说，最新的潜艇，能在水下待得更久，静悄悄的
连海面上偶尔擦肩而过的敌人都可能发现不了
那“斯特林”引擎，即使原本是瑞典的货，但咱们“拿来主义”用得挺溜
还直接把技术拔高了一档
就像把普通的“跑车”改成了“超级跑车”，让瑞典都得回头看，“中国这玩意儿
你说，基洛级是不是格外厉害
确实，是个“技术教练+主力轮换”的好手
未来的趋势，靠的不是它，而是咱们自己研发的039B、039C
甚至于未来的第五代柴电潜艇
四、故事还在继续，潜艇地方的“偶遇”只是开头
回头再看看这次的“偶遇”——一艘1998年交付、在东海服役了20多年的基洛级潜艇，跑去修个大修，偏偏一转身
遇上了刚服役的拉达级新艇
这剧情，要放在相声里都得笑掉大牙
一边是中俄二十年潜艇合作的“里程碑”，一边是俄罗斯潜艇工业“失速”的真实写照
俄罗斯造了半天，还得靠“上一代”的潜艇来撑场面
而咱们的基洛级，回娘家修养生息，拉达级刚出“月子”
这场景，真像个“时代的缩影”
其实不在于谁更“新”，而在于谁能打得更硬
中国靠基洛起家，但靠自主研发逆袭，俄罗斯造艇慢慢变“慢热”
这次在摩尔曼斯克的“碰面”，只不过是个片头
未来的海军战场，谁能笑到弄到最后
咱们的潜艇技术，路还长着
